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地铁安检门能否挪到大厅门口?为城市公共建设支招

澳门皇家娱乐:未知 人气: 发表时间:2018-04-25 15:22

 
      对于在北京生活的普通市民来说,这些公共设施几乎就像阳光、空气和水一样司空见惯,甚至不经提醒都不会区特别关注。但同时,这也意味着,假如它们出了问题或者使用起来不顺畅,就会日复一日地影响人们的生活。事儿可能都不大,但就是让你别扭,不舒坦。

      根据本报记者们的走访和调查,就以地铁安检口和公交刷卡器为例。在市非紧急救助服务中心12345接到的来电中,不少市民提到的细节多与“刷卡”有关。有的乘客选择地铁出行时,在闸口刷卡时发现“一卡通”余额不足,但人又在安检门里。出去买票,就得重新排队过安检,赶上上下班高峰,那一眼望不到头的安检队伍一下把这个本来很简单的“出来进去”的过程上升了到了“To be or not to be”(“生存还是毁灭”——《哈姆雷特》朱生豪译本)的高度。的确,不是每个人都对一卡通内还有多少余额铭记在心。为此,有市民建议,能否将安检门往前移动,挪动到整个大厅的门口,如此一来,即使过了安检,乘客要是发现卡里余额不足,也能不用再过第二次安检才能给一卡通充值或者购买地铁票。
 
      类似跟安装位置有关的问题,还发生在公交车上。这个小麻烦几乎不用切身体会,想都想的出来:老年人刷卡有点慢,但所有的交通疏导员都会一直催促赶紧上下车,越急越忙越出错,挤在门口自然就造成了瞬时拥堵。路况简单的时候还好说,赶上路况复杂,司机的主业是安全驾驶,难免会在照顾乘客方面有所疏漏,万一有什么磕碰是谁都不愿意看到的。所以,为什么不把刷卡器往里挪挪呢?当然,城市这么大,千头万绪的事情这么多,需要支招的地方远远多于本报提到的公交场站设置不合理,新能源车充电难等。
 
      所有这些问题,相信总会得到解决。但大家要思考的是,为什么会出现管理滞后的局面。比如地铁安检、公交刷卡之类,假如设计者能够做到将心比心,设身处地地把乘坐过程多体会几遍,或者问问身边各年龄段的人,就可以做到更多的周全。至于新能源车这样关系环保的好事,决定着未来城市交通发力的方向,管理者们更是应该关注不同小区的不同细节。决不能让一个小小的缺失给大多数人带来麻烦。越是小地方就越不能无视,因为这抹杀之前的付出和努力。工作效果往往取决于“最后一公里”,只有站在百姓的出发点,才可能把工作真正做到位。
 

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